Rizici i prednosti automatskih ponašanja

Da li ste ikada učinili nešto bez stvarnog razmišljanja, poput vožnje da biste radili bez stvarnog registracije bilo kakvih detalja o svom putovanju? Kada se kasnije pitaju kolega da li ste videli nešto na putu za posao, možda biste bili iznenađeni da se ne sećate ništa o vašem jutarnjem vožnji. Ljudi često nazivaju ovo "zoniranim" ili "autopilotom". Ova sposobnost da nešto uradi bez stvarnog razmišljanja je primer fenomena koji psiholozi nazivaju automatikom .

U različitim oblastima našeg svakodnevnog života, često razvijamo navike koji se bave kompleksnim zadacima. Ljudi idu na autopilot i rade stvari bez stvarnog razmišljanja. U automatsko režimiranje može se učiniti mnogo zadataka jednostavnim jer oslobađa naše pažljive resurse, tako da ne postanu preopterećeni čak i najjednostavnijim zadacima. Ali takođe uvodi element opasnosti i čini ljude sklone greškama.

Pa zašto se odvija automatizacija? Ova sposobnost da se ponaša bez stvarno razmišljanja o tome se dešava kada ponašanje postane prekomerno naučeno. Ako vežbate akciju iznova i iznova, na kraju ste postali tako kvalifikovani za zadatak koji ga možete obaviti malo ili bez razmišljanja. Vožnja i šetnja su primeri postupaka koji postaju automatski. Kada sjednete u svom automobilu da vozite na posao, ne morate razmišljati o tome kako započeti automobil, kako premjestiti promjenu brzine, niti kako se vratiti na svoj prilaz.

Kada hodate, ne morate svesno razmišljati o svakom pokretu ili se podsećajte da nastavite da stavljate jednu stopalu ispred druge. Ponašanje je toliko previše naučeno i pretjerano praktično da je to samo druga priroda.

Prednosti automatike

Kao što je ranije pomenuto, ovo autopilotsko razmišljanje zapravo ima neke prednosti.

Ulaskom u ovaj automatizovani režim za rutinske zadatke, mi smo u mogućnosti da brzo i efikasno funkcionišemo u svakodnevnom životu bez potrebe da posvećujemo pažnju svakom malom detalju. Samo zamislite koliko će vam biti težak dan ako biste morali pažljivo pamtiti i razmisliti o tome kako voziti automobil da biste došli na posao ili kako hodati kroz kampus da biste stigli do škole. Zahvaljujući učenju , praksi i ponavljanju, ova ponašanja su postala automatska.

Pored oslobađanja pažljivih resursa, automatizacija nam omogućava da se osećamo ugodno i upoznate sa različitim okruženjima. Kroz naša iskustva, saznajemo šta je uobičajeno i očekivano u različitim situacijama.

"Kada uđemo u prodavnicu namirnica, automatski prepoznajemo kako stvari treba ići", objasnili su Wheatley i Wegner (2001). "Uđemo, zgrabimo kolica, bijemo hranu sa police, postavljamo se za blagajnu koji će uzeti naš novac za hranu, a možemo ići kući ... Mi automatski znamo pretpostavke situacije zasnovane na našim iskustvima . "

Rizici

Iako automatizam ima svoje prednosti, on takođe ima svoje slabosti. Automatsko razmišljanje može biti rizik u mnogim područjima našeg života, od velikih grešaka na poslu do sveobuhvatnijih, svakodnevnih opasnosti kao što su prometne ulice koje svakog jutra treba preći da bi došli na posao.

Kako akcija postaje tako rutina i uobičajena, možda bi se zanemarila stvarno proveriti saobraćaj pre nego što izađemo na put - akcija koja može dovesti do tragičnih i smrtonosnih posljedica.

Na sreću, istraživači su otkrili neke taktike koji mogu pomoći da se ljudi izvuku iz ovog autopilotnog načina i da se upoznaju sa onim što se odvija oko njih.

Jedan od načina za borbu protiv automatike je uvođenje novosti i variranje rutina. Umjesto da zaposleni obavljaju isti isti ponovljeni zadatak cijeli dan, poslodavci mogu dizajnirati organizacione rutine koje variraju zadatke ili čak rotiraju radnike između različitih zadataka. Na primer, u banci zaposleni može periodično prelaziti sa posla sa klijentima, balansiranjem gotovih fioka, pomaganjem novih klijenata otvorenim računima i pružanjem pomoći ljudima s aplikacijama za kreditiranje.

Pomeranje pažnje između zadataka razbija ponavljanje i pomaže da se radnici izvuku iz režima autopilota.

Neki stručnjaci, kao što su zdravstveni radnici i piloti avio-kompanije, koriste verbalni sistem dvostrukog čekanja, gde radnici ponavljaju vitalne informacije svedoku. Međutim, istraživači su otkrili da takve procedure nisu uvijek sigurne. FAA koristi pristup dizajniran tako da ovaj sistem kontrolnih lista postane pouzdanjim angažovanjem više čula u procesu provjere. Radnici pročitaju glasno stavke, vizuelno proveravaju svaku stavku, a zatim fizički dodiruju svaku kontrolu ili senzor. Cilj je da, koristeći višestruke provere, manje je verovatno da će piloti pasti u zamku automatskog razmišljanja i biti više upoznati sa potencijalnim problemima ili greškama.

Automatizam možda nije lako prevladati, ali istraživači sugerišu da su svjesni toga i svesno preduzimaju korake da bi se izbjeglo da je to najbolje rješenje. Umesto da zonirate tokom svakodnevne vožnje, uložite napor da se uključite i stvarno obratite pažnju na vaše putovanje i šta se dešava u svetu oko vas.

Reference

Wheatley, T., & Wegner, DM (2001). Automatsko delovanje, psihologija. U NJ Smelser & PB Baltes (Eds.), Međunarodna enciklopedija društvenih i bihejvioralnih nauka . Elsevier Ltd.