Kanadska istraživanja o efektima promene zakona o vožnji pijanija za kažnjavanje vozača na koncentraciji koncentracije alkohola .05 mogu dovesti do toga da drugi zakonodavci razmotre usvajanje ovog zakona. Fatalne nesreće vozila vezanih za alkohol pale su za 40% nakon što je Britanska Kolumbija počela kazniti za vozače sa 0,05 BAC-a.
Ne samo da su smrtne slučajevi smanjili, već su istraživači pronašli smanjenje pravnog standarda za intoksikaciju od .08 BAC do .05 BAC su takođe smanjili udare automobila i hitne slučajeve.
Prijem u bolnicu zbog autoportreta takođe je značajno opao.
Prema istraživanju Univerziteta u Britanskoj Kolumbiji, kola automobila su pala za 21%, prijema u bolnicu zbog nesreće pala je za 8%, a pozivi hitne pomoći automatskim nesrećama pali su za 7,2%
Malo se zarađuje, pozivi za hitne slučajeve i prijave
To znači 84% manje autoputeva, 308 manje prijava u bolnicu i 2.553 manje poziva za hitne slučajeve svake godine.
"Naši nalazi doprinose rastućim dokazima da su novi zakoni, iako sporni za neke, povezani sa značajnim poboljšanjima u sigurnosti na putevima", rekao je glavni autor Jeffrey Brubacher "Nadamo se da će druge jurisdikcije pratiti vodeću ulogu BC-a u primjeni sličnih zakona koji bi trebalo da se odvrate opasna vožnja. "
Dr. Brubacher je vanredni profesor urgentne medicine u UBC-u, istraživaču sa Institutom za istraživanje priobalnog zdravlja u Vancouveru i doktoru za hitne slučajeve VCH-a.
Teške kazne za prvog učiniooca
Jačiji zakoni o vožnji u pijanom stanju usvojeni su u Britanskoj Kolumbiji 2010. godine. Sledeća godina, prethodna studija Brubacher-a je utvrdila 40% smanjenje smrtnih slučajeva povezanih sa alkoholom i 23% smanjenje kolizije povreda vezanih za alkohol.
Prema promjenama koje su sprovedene 2010. godine, prvostepeni prestupnici sa sadržajem alkohola u krvi od 0,05 do .08 imali su vozačku dozvolu suspendiranu tri dana i novčanom kaznom od 600 dolara.
Takođe su mogli da zadrže svoje vozilo na tri dana, po presudi službenika za hapšenje.
Novi zakon je takođe uvećao kazne za vozače sa BAC-om veće od 08, ali je po prvi put postavio kazne na nižim nivoima 05.
Sva 50 država koriste .08 Ograničenje
U Sjedinjenim Državama, svih 50 država je postavilo nivo vožnje pod uticajem na 08, ali su mnoge evropske zemlje postavile nivo na .05.
Postoje mnoge studije koje pokazuju da stvarno oštećenje - sposobnost bezbednog vožnje - odvija se mnogo pre nego što alkoholičar dođe do nivoa 08.
Oštećenje počinje rano
Studije su utvrdile da čak i na nivoju sadržaja alkohola u krvi od 0,22, vozači mogu doživjeti pad vizuelnih funkcija, što dovodi do toga da ne prate pokretni objekat. Oni takođe pokazuju smanjenje sposobnosti za obavljanje dva zadatka istovremeno.
Na nivou .05, oštećenje je značajno primetnije. Vozači počinju da gube kontrolu malih mišića, nisu u stanju da brzo fokusiraju oči, imaju oštećenu procenu, manje pažnje i manje inhibicije.
To znači da će na nivou 05.05 vozači smanjiti koordinaciju, dodatno smanjenje mogućnosti praćenja pokretnih objekata, teže upravljanje vozilom i značajno smanjenje vremena hitne reakcije.
Smanjenja u Alberti Takođe
U njegovoj najnovijoj studiji, Brubacher i njegovi saradnici ističu da tokom istog perioda nije bilo pada udesa vezanih za alkohol u državi Washington ili Saskatchewan, gdje su zakoni o vožnji pijenja ostali isti.
Međutim, Alberta - gde je promjena u zakonima BC prerađena u medijima i raspravljali zakonodavci - došlo je do pada usled fatalnih sudara, zbog toga što su autori nazvali efekat "prelivanja". Zakonodavci Alberte su na kraju usvojili DUI zakone slične britanskoj Kolumbiji.
Izvor:
Brubacher, JR, et al. "Smanjenje smrtnih slučajeva, pozivi za hitne slučajeve i prijave bolnice za putnu traumu nakon implementacije novih zakona o saobraćaju". Američki časopis za javno zdravlje 14. avgust 2014. godine.