Test terorizma za procenu vožnje pijanom

Ispitivanja terenskog stanja su grupe od tri ispitivanja koja policija koristi da bi utvrdila da li je vozač umanjen. Zadaci ocjenjuju ravnotežu, koordinaciju i sposobnost vozača da podijeli svoju pažnju na više od jednog zadatka tokom testa trezvitosti na terenu.

Standardno polje teritorijalnog testa (SFST) je baterija sa 3 ispitivanja koja uključuju horizontalni nystagmus (HGN), hodanja i okretanja i testova jednodnevnih postolja.

Ovi testovi su naučno dokazani da potvrđuju zakonsku zaokupljenost vozačima koji su osumnjičeni za pijanu vožnju u 90% slučajeva ako ih obavlja obučeni službenik. Rezultati testa su prihvatljivi kao dokazi na sudu.

Nacionalna uprava za sigurnost saobraćaja na cestama detaljno definiše i opisuje tri dijelove SFST-a:

Horizontalni Nystagmus pogleda

Horizontalni nistagmus pogleda je nehotično "kretanje" očna jabučica koje se događa svima kada se oči okreću na visokim perifernim uglovima. Međutim, kada je osoba opojna, kretanje očiju postaje sve pretjerano i dešava se u manjim uglovima.

Ako upali HGN test, oficir će od vozača zamoliti da prati pokretni objekat, kao što je olovka ili baterijska lampa, polako sa druge strane. Službenik izgleda da odredi:

Ako se između dva oka pojavljuju četiri ili više tragova, vozač će verovatno imati sadržaj alkohola u krvi (BAC) od 0.10 ili više. Istraživanje NHTSA pokazuje da je ovaj test tačan u 77% ispitanika.

Test Walk-and-Turn-a

Za test hodanja i okretanja, oficir traži od vozača da uzme devet koraka, pete do pete, duž ravne linije, uključi jednu nogu i vrati devet koraka u suprotnom smeru.

Tokom testiranja, službenik traži sedam pokazatelja oštećenja:

Ako vozač pokazuje dva ili više gore navedenih indikatora tokom testa, postoji vjerovatnoća od 68% na nivou BAC od 0.10 ili više, prema NHTSA.

One-Leg Stand test

Za test jednodnevnog štanda, službenik traži od vozača da stoji sa jednim nogom oko šest centimetara od tla i broji od 1.001 (jedan hiljadu jedan, hiljadu-dva, itd.) Sve dok službenik ne kaže da stavi stopala dole.

Tokom narednih 30 sekundi, službenik traži ove četiri indikatora:

Ako vozač ima dva ili više gornjih indikatora, postoji 65% šanse da ima BAC od 0,10 ili više, prema NHSTA.

Ako vozač ne uspe ni u jednom od gorenavedenih ispitivanja na terenu, oficir će zatražiti od osumnjičenog da izvrši test daha ili hemijski test da bi potvrdio sadržaj alkohola u krvi.

Drugi razlozi za neuspeh testiranja

Postoji mnogo razloga zbog kojih ljudi koji nisu opojni možda neće biti u stanju da uspešnije izvode navedene testove, uključujući određene zdravstvene uslove, invaliditet, starost, povredu i uzimanje određenih lekova. Nositi kontaktne leće, na primjer, može utjecati na rezultate HGN testa.

Oficira obično će zamoliti vozača da li postoji razlog da možda neće biti u mogućnosti da položi test i upiše svoj odgovor u svom izvještaju o hapšenju.

Ako postoji legitiman razlog, medicinski ili na neki drugi način, zašto biste mogli propasti jedan ili više delova testa tjesnjavosti na terenu, pobrinite se da to navedete kako bi službenik upisao to u službenom zapisniku.

Možda će vam biti korisno na sudu kasnije.

Takođe poznati kao: Prođite pravolinijsku liniju, test hodanja i okretanja, testovi na putu

Primeri: Iako je službenik osetio alkohol, vozač je prošao testove tjesnjavanja na terenu. Stoga je oficir pustio vozača da ode.